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È online su  4cLegal  un mio articolo dedicato al caso AF Corse , avvenuto durante la 4 ore di Shangai, valevole per il campionato WEC 2019. Si affronta il tema delle "Exceptional circumstances", valido strumento, nonché valvola di sfogo, per le corti FIA. Buona Lettura ! https://www.4clegal.com/vivi-lacademy/caso-af-corse-concetto-exceptional-circumstances-corti-fia

Abstract Dopo aver svolto una serie di brevi cenni storici, vengono analizzate le funzioni dell’Automobile Club d’Italia, organo che si pone in due diverse dimensioni, una di natura nazionale e statale e una di carattere internazionale. Un dualismo che crea opportunità e svolge funzioni di fondamentale importanza per entrambe le parti ad esso legate. Introduzione Fin dalla sua nascita come Automobile Club di Torino nel 1989 e, successivamente, con la sua trasformazione nel 1905 in Automobile Club d’Italia, esso è l’ente rappresentativo dell’automobilismo per il nostro Paese. La sua evoluzione nel corso dello scorso secolo è stata significativa e pertanto merita una menzione. Il fervore iniziale intorno a questo ente viene bruscamente fermato nel 1914 dallo scoppio della Prima guerra mondiale, che ne sospende le iniziative e la crescita fino al 1922. Negli anni successivi il numero degli associati cresce però vertiginosamente. Nel 1926 viene trasformato in ente morale da una legge di

Abstract Attraverso un’analisi di alcuni casi passati di lotte tra scuderie al di fuori della pista, si cerca di comprendere come la vicenda legata alla questione delle ali posteriori flessibili tra Mercedes e Red Bull possa evolversi e concludersi. Premesse storiche La Formula 1 rappresenta l’apice del Motorsport, la vetta più alta nel quale poter competere in ambito automobilistico. Ciò, oltre a garantire un enorme prestigio a chi vi partecipa comporta anche una serie di conseguenze. È lapalissiano, infatti, comprendere come dietro una competizione di cotanto rilievo è impossibile non considerare gli interessi di natura economica e commerciale che ne conseguono. Oltre ad essi, o forse naturale conseguenza di questi ultimi, ci sono interessi di natura politica, legati alla volontà di rendere la propria voce la più determinante in caso di contrasti legati a vicende di pista e regolamentari. Quanto premesso porta spesso a lotte di carattere non solo sportivo ma anche politico che finisc